Kadın Gözüyle
 

Daihatsu Terios 1.5 Gold
“Limitlerinde zorladım”

Q2 teknolojili Alfa 147 ve ben!

 

 
Daihatsu Terios, kompakt boyutları, 4x4 özelliği ve basit geniş iç mekanı ile kadın sürücüleri şehir eşkiyalarından korumak için birebir...

Kırmızı araba zaten cok sevmem ama bir 4x4’te asla! Neyse, bunlar opsiyonel oldugundan fazla üzerinde durmaya gerek yok. En iyisi Terios’umuzu incelemeye başlayalım. Tasarımı etkileyici, yüzü güzel, farları badem şeklinde ve bu araca çekik gözlü hoş bir hava katmış. Boyu kısa, ama yüksek. Ön ve arka tamponun alt kısmındaki metalik tampon koruması ve yanlara doğru uzanan krom basamaklar opsiyonel olarak alınabiliyor. Bunlar otomobile hava katması için bazı detaylar. Test otomobilimizde spor lastikler vardı. Jantlar da standart Terios lastiklerinden daha büyüktü.Görüntü süper. Fakat sürüş özelliklerini nasıl etkileyeceğini merak ettim. Daihatsu’cuların bir bildiği vardır diyelim. Terios’un içi son derece basit tasarlanmış. Daha doğrusu sade. İç mekan hakkında fazla söylenecek birşey yok aslında. Ses kalitesi iyi bir radyo-cd çalar, gayet efektif bir klima. Ergonomik olarak hiçbir sorun yok. Sürücü koltuğuna oturduğumda kendimi son teknoloji ürünü, lüks ve konfor abidesi bir 4x4’ün içinde değil de geçmişten izler taşıyan, kendi halinde bir kompakt SUV’un içindeymişim gibi hissettim.

 
Devami bu ay Evo dergisinde...
 
 
 
 

  EVO DEĞERLENDİRME

 
Boyutlar, tasarım, fiyat
 
İvmelenme, yol tutuş
 
 
 

  TEKNİK TABLO

 
Motor: Dört silindirli, 1495 cc
 
 
Maksimum güç: 105 HP @ 6000 d/d
 
Maksimum tork: 140 Nm @ 4400 d/d
 
Son hız: 150 km/s
 
0-100 km/s: 14 sn
 
Fiyatı: 46.490 YTL
 
AyIn KonularI
 
 
 
 
 
 
 
     
ISINMA TURLARI
 
 
 
 
 
 
 
     
İzlenİmler
 
 
 
 
 
 
 

evo tuning
 
 
 
 
 
 

 



© 2008 Doğuş iletişim